- La formació valencianista denuncia que l’Ajuntament i la Generalitat, tots dos governats pel PP, acceleren el deteriorament de l’Estació d’Autobusos de València, com demostra l’avaria —sense solucionar durant les últimes setmanes— dels panells informatius de la terminal, en ple període vacacional.
- Papi Robles: «Açò no és una anècdota, és una operació a dues mans entre Catalá i Llorca per a deteriorar encara més una estació que ja han dit públicament que volen enderrocar».
Des de fa un mes, els milers de persones que passen cada dia per l’estació d’autobusos de València no poden consultar als panells electrònics l’andana d’eixida o l’hora del seu autocar, ja que els monitors informatius de la terminal fa més d’un mes que estan avariats, just en el període de l’any d’afluència més elevada de viatgers.
Així ho ha denunciat hui la portaveu de Compromís per València, Papi Robles, que sosté que esta apagada no és casual, sinó un pas més en el full de ruta que el PP manté per a l’edifici. «Estem en plena operativa d’estiu i els panells informatius de l’estació d’autobusos fa més d’un mes que no funcionen. Des de Compromís entenem que açò no és una anècdota, sinó una operació totalment organitzada entre l’Ajuntament i la Generalitat per a deteriorar encara més una estació que ja han dit públicament que volen enderrocar i que la volen per a construir vivendes de luxe», ha assenyalat l’edil.
Un abandó amb una finalitat: l’especulació
Per al principal partit de l’oposició, el mal estat de la senyalització s’entén millor a la llum de l’anunci que la mateixa alcaldessa Catalá i el conseller Martínez Mut van fer el passat gener, quan van plantejar traslladar la terminal a l’entorn de l’estació d’Empalme. Compromís va advertir aleshores que aquella proposta feia olor «a pelotazo urbanístico» i que, darrere del discurs de la intermodalitat, s’amagava una operació de sòl semblant a l’autoritzada pel govern municipal al costat del riu a favor de Carrefour.
Robles insisteix ara que este diagnòstic s’està confirmant en el dia a dia de l’estació: «Quan el PP parla de traslladar equipaments estratègics, mai és només una qüestió de mobilitat; sempre hi ha sòl pel mig, i mentrestant deixen que l’actual caiga a trossos per a justificar després el seu enderrocament».
La formació valencianista recorda que ni l’Ajuntament ni la Generalitat han explicat per què una incidència com la dels panells, que no requereix una gran inversió, s’allarga durant setmanes sense solució, mentre milers d’usuaris i usuàries de l’autobús interurbà es veuen obligats a preguntar a taquilla o a fiar-se de la megafonia per a no perdre el seu servici.
L’única gran millora en 25 anys, amb Ribó i el Botànic
Compromís contrasta l’actual deixadesa amb l’última intervenció de gran importància que ha rebut l’edifici, executada precisament quan l’Ajuntament estava governat per Joan Ribó i la Generalitat, pel Botànic. El març de 2021, la Generalitat va encarregar la redacció del projecte de rehabilitació de l’estació, amb un pressupost pròxim als 100.000 euros, un pas que va obrir la porta a les obres que van començar el juliol de 2022. Aquella actuació va suposar la reforma més àmplia de la terminal en un quart de segle: es van reparar goteres i filtracions, es va intervindre en la coberta i en el mur cortina, es va pintar per dins i per fora, es va renovar la il·luminació amb tecnologia LED, es van instal·lar noves portes automàtiques, es va remodelar la fusteria interior, es van reformar integralment els lavabos, es van substituir els falsos sostres i els paviments, i es va millorar la senyalització.
Davant d’este balanç, la coalició valencianista subratlla que en cada any en què el PP ha governat alhora el Consistori i el Palau de la Generalitat, l’única actuació registrada a l’estació ha sigut una operació menor de pintura i segellat de clivells realitzada el 2011. «El patró es repeteix: quan governa el PP, l’estació s’abandona; quan governa l’esquerra, s’inverteix i es cuida. I ara, a més, volen aprofitar este abandó, que a més estan accelerant després d’una reforma, per a justificar que cal enderrocar-la i alçar pisos de luxe on hui agafen l’autocar milers de valencians i valencianes cada dia», lamenta Papi Robles.
«El mal que Catalá i Mazón primer, i ara Catalá i Llorca, estan ocasionant a València és difícil de quantificar per la seua magnitud, però salta a la vista de qualsevol ciutadà i, si no ho frenem prompte, les conseqüències seran cada vegada més difícils de revertir. Afortunadament, l’any que ve hi ha eleccions i estarà en mans de tots saber si volem recuperar València o acabar de convertir la nostra llar en el camp de joc dels especuladors, com estan fent Catalá i el PP», ha afirmat la portaveu.