- Transcorregut un mes de l’any de pròrroga concedida pel Ministeri de Transport i Mobilitat Sostenible perquè la no activació de la ZBE en 2025 no supose les pèrdues de les subvencions estatals als abonaments de transport públic, el govern de María José Catalá no ha realitzat un sol moviment per a evitar el forat econòmic que suposaria per a València.
- Grezzi: “Amb el no de Vox, l’aritmètica no li dona a Catalá per a aprovar la seua ZBE ultra, però el temps passa i Carbonell segueix, com sempre, sense moure un dit”.
El regidor Giuseppe Grezzi portarà demà al Ple la petició de la coalició valencianista de reactivar el procés d’aprovació de l’Ordenança que ha de regular el funcionament de la Zona de Baixes Emissions. “Tenim el deure d’intentar que València tinga en marxa el sistema de gestió del trànsit motoritzat que permeta que la nostra ciutat funcione molt millor que en l’actualitat, que la ciutadania respire un aire millor de la que tenim en aquest moment, complint la Directiva Europea de Qualitat de l’Aire, i així evitar una pèrdua econòmica de 150 milions d’euros de fons europeus i ajudes al transport”.
El Govern Central a final de desembre 2025 va donar un baló d’oxigen a María José Catalá, prorrogant l’aprovació de la ZBE al llarg del 2026. L’ampliació de termini, recorden des de Compromís, no suposava “un xec en blanc, perquè continuava exigint la posada en marxa de la ZBE abans de final de 2026” per a no retornar les desenes de milions d’euros que València va rebre en 2025 i rebrà per a 2026 dins del projecte estatal de promoció de l’ús del transport públic mitjançant la bonificació d’abonaments i títols multiviatge. Unes pèrdues, en tot cas, que s’acumularien a les que puga generar l’incompliment en les ajudes que es van rebre d’Europa per a la seua implantació tècnica.
El regidor Giuseppe Grezzi, que va posar en marxa dins del termini i en la forma corresponent els treballs preliminars de posada en marxa de la ZBE, recorda que “mentre el temps corre, ja comencen a caure les factures dels projectes finançats amb fons europeus, de l’ordre de 20 milions d’euros, i de les ajudes al transport i les subvencions dels descomptes de títols de viatge, de l’ordre de 24, entre 2025 i 2026”.
No obstant això, superat el mes des del baló d’oxigen arribat des del ministeri, el govern municipal no ha donat senyal alguna per a solucionar una situació en la qual, autodescartats Vox —que es reafirmen en la seua aposta per dilapidar els diners públics en sancions abans d’adoptar una mesura no alineada amb el seu negacionisme del canvi climàtic—, l’aritmètica obliga a un acord entre la resta de forces municipals en les quals la postura ultradretana defensada pel PP es trobaria en minoria numèrica enfront de Compromís i PSOE. “Una alcaldessa responsable, amb capacitat de gestió, estaria posant en marxa tots els mecanismes de diàleg amb l’oposició per a tractar d’activar la ZBE. Compromís volem conéixer els seus plans i per això la interpel·larem en el Ple”, conclou Grezzi.