• Catalá desoeix la recomanació del Síndic a petició de Compromís d’oferir informació del seu ús del cotxe oficial i certifica el retorn definitiu a l’opacitat en l’ús de recursos públics en alcaldia després dels huit anys de transparència del govern de Joan Ribó.
  • Grezzi: “El primer que va fer Joan Ribó en entrar en l’alcaldia va ser obrir a la ciutadania el balcó de l’Ajuntament. Catalá, pujar-se al cotxe oficial i ordenar ocultar l’ús que fa d’ell. I des de llavors la cosa només ha anat a pitjor”.

Amb una resolució de tancament signada divendres passat, el síndic de Greuges ha finalitzat l’itinerari de la reclamació empresa pel regidor de Compromís Giuseppe Grezzi perquè l’alcaldessa de València, la popularista María José Catalá, donara compliment a la Llei 1/2022, de 13 d’abril, de Transparència i Bon Govern de la Comunitat Valenciana, i tornara a informar —com feia el seu predecessor Joan Ribó— del seu ús del cotxe oficial.

La reclamació va ser realitzada pel regidor de Compromís després de certificar que una de les primeres decisions preses per la líder del PP municipal va ser ocultar el seu ús del vehicle oficial, excusant-se en una justificació mancada de sentit, atés que la mecànica de l’ús del vehicle oficial (“acompanyada diàriament pel servei d’escorta municipal”, utilitzant “el cotxe a la disposició del mateix”) és exactament la mateixa que feia el seu predecessor Joan Ribó, i això no li va impedir publicar regularment l’escàs ús que va fer durant el seu mandat.

No obstant això, després de rebre Catalá la recomanació del Síndic de complir la llei, l’alcaldessa s’ha enrocat en l’opacitat d’ocultar les dades, i seguint amb la tramitació, l’alt comissionat de les Corts s’ha vist obligat a tancar l’expedient, no sense deixar d’assenyalar en el mateix que “es fa evident que des de l’Ajuntament de València no s’han realitzat les actuacions necessàries per a atendre les recomanacions del Síndic”.

“No és cap sorpresa que l’alcaldessa Catalá estiga disposada a anar en contra de la llei per impedir donar detalles de l’ús que fa dels cotxes oficials pagats en diners públics, una informació que la ciutadania té dret a conéixer i que la munícipe els està furtant”, ha lamentat Giuseppe Grezzi en rebre la comunicació. “Una vegada més  es demostra la diferència abismal entre la forma d’actuar d’un alcalde de Compromís, que té un respecte exquisit per les lleis i la transparència, i una alcaldessa al front d’un govern ultra de PP i VOX que tira de privilegis que intenta ocultar perquè igual té coses per amagar. Encara així, açò no termina ací, i anirem fins a les últimes instàncies per a conéixer eixa informació inconfessable que Catalá no vol fer pública”, ha conclós el regidor valencianista.

El Síndic ja va tombar les excuses de Catalá
Catalá va ocultar l’ús del cotxe oficial en la seua primera rendició de comptes en el portal de transparència i ho va fer amb un escarit missatge que assenyalava que ho feia “per motius de seguretat”. No obstant això, com ja va avançar Giuseppe Grezzi, la justificació mancava de sentit i en la seua resolució de consideracions del passat 10 de novembre el Síndic les va desmuntar amb la següent argumentació:

Esta institució considera, dit siga amb tots els respectes, que l’accés a la informació sol·licitada per l’autor de la queixa és perfectament compatible amb la seguretat dels desplaçaments de l’alcaldessa amb el seu escorta, ja que la quantitat global de desplaçaments i els motius de cadascun d’ells, una vegada ja realitzats, no posa en risc la seguretat personal de l’alcaldessa.

Hem de fer notar que no s’ha sol·licitat informació sobre els horaris d’eixida i arribada, ni tampoc sobre els itineraris concrets seguits en els desplaçaments, cosa que sí que podria posar en risc la seguretat de l’alcaldessa, per a revelar un patró de comportament que permetria saber amb antelació, i amb un elevat grau de detall, quins seran eixos desplaçaments. L’accés a les dades sol·licitades pel regidor permet conéixer i fiscalitzar la utilització dels vehicles oficials per qui exerceix un alt càrrec”.