• La formació valencianista titla d’”ocurrència” la proposta del PP “perquè no atén a les solucions que necessita la mobilitat de la ciutat”

Compromís per València considera que la proposta de l’alcaldessa Catalá i el conseller Martínez Mut de traslladar l’estació d’autobusos de València al voltant de l’estació d’Empalme “olora, una vegada més, a ‘pelotazo’ urbanístic”. Per a la coalició valencianista, l’anunci recorda massa a altres decisions recents del govern de María José Catalá que han tingut com a resultat “regalar ciutat” a interessos privats, com és el que cas de l’operació urbanística vora riu autoritzada pel PP i promoguda per Carrefouu, al costat de l’actual centre comercial.

La portaveu del primer partit de l’oposició, Papi Robles, creu que més que una proposta per a millorar la mobilitat i la connectivitat dels usuaris d’autobús, “és una ocurrència que a més té un tuf claríssim a pelotazo, i ara volen repetir la jugada amb l’estació d’autobusos”. Segons ha assenyalat, “quan el PP parla de traslladar equipaments estratègics, mai és només una qüestió de mobilitat; sempre hi ha sòl pel mig”.  

Foto: Joanbanjo (amb llicència CC)

Papi Robles ha recordat que Compromís ja va defensar en la campanya de 2023 que el més sensat, a hores d’ara, “és una gran reforma i dignificar l’estació actual”, i ha lamentat que no sols no s’ha fet, sinó que el govern municipal “prefereix obrir grans operacions urbanístiques abans que millorar el que ja tenim”. “No hi ha cap pla de mobilitat darrere, no hi ha cap estudi seriós d’intermodalitat ni de disponibilitat de sòl, com hem llegit hui en premsa; hi ha, això sí, una oportunitat de negoci urbanístic”, ha afegit.

Urbanisme disfressat de mobilitat

Des de Compromís alerten que el trasllat no respon a una necessitat real del sistema de transport, sinó a una lògica especulativa. “Quan parlen de dignificar l’entorn de Tendetes, el que realment estan fent és assenyalar un espai com a objecte de transformació urbanística”, ha advertit Robles. “És un discurs que ja coneixem: primer es desplaça l’equipament, després ve l’operació immobiliària”.

La portaveu valencianista ha insistit que, si realment es vol millorar la intermodalitat, “cal pensar en gran i amb criteris de servei públic”, com connectar l’estació amb grans nodes ferroviaris o plantejar una veritable estació intermodal, “no allunyar-la del centre per alliberar sòl i fer caixa”. “I quan el conseller Martínez Mut parla que els autobusos augmenten el trànsit, s’ha de dir clarament que el que genera més trànsit és la crida constant al cotxe privat, no un servei públic que estalvia vehicles en els nostres carrers. S’ha de tindre barra per justificar-ho així”, lamenta Papi Robles.