- Puchades: “Esta inactivitat és la mostra de la falta de projecte de Catalá per a la Marina i el seu seguidisme a l’Autoritat Portuària”
La “paràlisi” de l’òrgan de cooperació interadministrativa per a l’àmbit de la Marina entre l’Ajuntament i l’Autoritat Portuària de València, creat després de l’extinció del Consorci València 2007, és “una mostra clara de la desídia i l’abandó de la zona de la ciutat per part de l’alcaldessa María José Catalá. En el primer aniversari de la seua creació a bombo i platerets sabem que només s’ha reunit dues vegades, una d’elles per a constituir-se, i ja fa set mesos que no s’ha convocat a pesar de la necessitat de buscar solucions de futur a este espai”, ha denunciat el regidor de Compromís Ferran Puchades.
Per al regidor valencianista, “Catalá va voler vendre aquell òrgan com a una gran innovació en la gestió de la Marina, però la realitat és que no està servint ni per a coordinar els projectes que l’Ajuntament i el port de València tenen sobre els seus propis bens, ni molt menys per a fer una gestió planificada del conjunt com una unitat que té necessitats i problemes que han de ser afrontats de manera global.”
Puchades ha recordat que Compromís ja va denunciar que este òrgan de cooperació era “una façana buida i sense contingut”. En este sentit, ha manifestat que “el fet de no haver previst una periodicitat en les seues reunions ni haver definit quins són els aspectes i competències que s’han d’executar de manera conjunta ja anunciaven la inoperància d’allò que és només una cortina de fum per amagar la falta de projecte per a la Marina i l’entreguisme de Catalá als interessos de l’APV”.
El regidor de Compromís ha recordat que “durant els darrers mesos venen succeint-se situacions en la Marina que recomanarien un major compromís i implicació de les dues administracions per buscar solucions conjuntes i aportar estabilitat per al futur”. Així, ha enunciat les accions judicials per desallotjar diversos locals d’hostaleria, l’enèsima pròrroga i l’incert futur sobre la gestió del Veles e vents o els projectes de mobilitat en l’interior de la dàrsena. També ha recordat els diferents projectes que anuncià l’APV en la reunió constituent de febrer sobre l’entorn de l’edifici del Rellotge o el pont mòbil, que haurien de ser coordinats i avaluats en la seua execució, així com l’atenció de manera conjunta al manteniment, il·luminació, residus i seguretat que fins ara s’atenen de forma separada i sense coordinació.
Tal com assegura Puchades “la gestió de Catalá en la Marina suposa la gran traïció a un projecte col·lectiu per a València que ha unit durant vint anys governs de distint color polític i que ha rendit sense dissimul als interessos particulars de l’Autoritat Portuària. La negativa de Mar Chao a entregar a Català l’informe de la Intervenció de l’Estat, no és una anècdota, és la mostra de qui mana i qui obeeix.”
Cal recordar que la Junta de Govern Local va aprovar el 20 de setembre de 2024 i el consell d’administració de l’APV del 26 de setembre de 2024 van aprovar el conveni pel qual es creava l’òrgan de cooperació interadministrativa per a l’àmbit de la Marina entre l’Ajuntament i l’Autoritat Portuària de València, després de l’extinció del Consorci València 2007 i la separació de bens per la qual es repartien els diferents elements patrimonials de la Marina.