• La formació presenta una moció al ple a la recerca d’un consens per a revertir l’augment de trànsit generat pel canvi de la política de mobilitat en els dos primers anys de govern de PP i Vox, tornar a la senda positiva de 2015-2023 i reduir el nombre de morts causades per la contaminació a la ciutat.
  • Grezzi: “Catalá encara té al seu abast no passar a la història com l’alcaldessa dels quatre anys perduts per a València”.

“En la lluita contra els efectes del canvi climàtic, cada any compta i cada actuació realitzada per a pal·liar-los o ignorant-los és vital. En eixe sentit València havia emprés un camí en 2015, encaminat clarament a fer front a les onades de calor i els desastres de les noves tempestats, però això es va paralitzar amb l’entrada del govern de PP i Vox que van reintroduir el trànsit a la ciutat. Els efectes negatius, per desgràcia, han sigut immediats, però potser això no deixa de ser una bona notícia, perquè fa evident la necessitat de rectificar. I això és el que demanarem a Catalá i els seus socis dilluns que ve”.

Així ha resumit el regidor Giuseppe Grezzi l’esperit i l’impuls de la moció que el grup municipal de Compromís ha registrat per al seu debat en el ple de l’Ajuntament de València dilluns que ve, amb l’objectiu de revertir l’increment del trànsit rodat i de la contaminació registrat en els dos primers anys del govern de PP i Vox. La iniciativa aspira a un consens entre totes les forces polítiques per a recuperar la tendència de reducció del trànsit que va viure la ciutat entre 2015 i 2023, quan València es va alinear amb les principals capitals d’Europa (París, Londres, Lió, Berlín, Anvers, Ginebra, Copenhaguen, etc.) i va realitzar una forta aposta per recuperar espai públic del trànsit i apostar decididament per la mobilitat sostenible.

“Catalá va paralitzar eixe impuls amb la seua arribada i és coherent amb el que va prometre, però el resultat és totalment negatiu, i és irracional i contrari als interessos de la ciutat no corregir-ho”, sosté Grezzi. I les dades els avalen. Segons els registres oficials de la xarxa municipal de Gestió del Trànsit, des del canvi de govern s’ha produït un augment del 4,9% dels desplaçaments en vehicle privat en tota la ciutat, amb pics del 12,7% en el centre històric. Este increment suposa al voltant de 150.000 moviments més al dia i es tradueix en un deteriorament de la qualitat de l’aire que, segons estudis científics de la UPV, ja supera els límits recomanats per l’Organització Mundial de la Salut en més del 90% dels punts mesurats a la ciutat.

“Les decisions sobre el trànsit tenen un cost humà per a València. Més cotxes signifiquen més contaminació, i això es tradueix en més morts prematures evitables. La nostra moció busca que l’Ajuntament actue amb responsabilitat, pose la vida i la salut de les persones en el centre i reprenga la senda positiva que esta ciutat ja havia iniciat”, ha assenyalat Giuseppe Grezzi.

Mesures que “llancen un missatge”

Per a això, Compromís planteja un conjunt de mesures urgents i estructurals per a reduir el trànsit, recuperar la confiança en el transport públic i garantir un aire més net. Entre elles estarien revisar la Zona de Baixes Emissions (establint un perímetre més eficaç, un calendari clar, sistemes de control d’accés i ajudes als qui tinguen vehicles més antics); recuperar la renaturalització de Pérez Galdós i Giorgeta (avançant en la supressió del túnel i en la creació d’un eix verd “apostant fermament per la minimització del trànsit actual, no pel seu manteniment com es pretén”); revisar el Pla Director de l’EMT incorporant la participació veïnal i assegurant la connexió amb els pobles del sud de València; o recuperar la prioritat del transport públic al carrer Colón (reinstaurant el doble carril reservat per a autobusos i taxis que es va eliminar, la qual cosa va disparar el trànsit en el centre històric).

“Estes mesures no sols tindrien un efecte immediat en la qualitat de vida a la ciutat, sinó que només el fet d’adoptar-les per tot el ple tindria un efecte clau: llançar el missatge que València rebutja les superxeries i creu fermament en la necessitat de protegir els seus veïns de les adversitats del canvi climàtic i els efectes nocius de la contaminació”, resumeix Grezzi. En els temps que corren, “de fake news i auge de l’extrema dreta, el missatge és també fonamental, i el govern municipal ha de decidir en quin costat està”, conclou el regidor valencianista.