L’alcalde de València, Joan Ribó, va acordar ahir amb representants de la Generalitat, Autoritat Portuària, Ports de l’Estat, Ministeri de Foment i ADIF l’impuls de la creació d’una plataforma intermodal de transport a la vora de l’actual estació de la Font de Sant Lluís, en terrenys que són de propietat pública situats al costat de Mercavalència i del Port, que aportaria part del finançament necessari per a la construcció i que seria explotada pel sistema de concessió.
Ribó va manifestar que a València “li interessa este projecte” perquè són terrenys que estan dins del municipi, així com perquè és “un element estratègic per a la ciutat tindre una plataforma intermodal” i, per últim, perquè està al costat de Mercavalència, “on l’Ajuntament té una participació majoritària, entre els objectius de la qual està desenvolupar una plataforma logística agroalimentària”.
“No oblidem que a la Comunitat Valenciana les exportacions agroalimentàries competixen entre el primer i segon lloc”, va destacar Ribó, qui va afegir que parlar de protegir l’horta, implica “dinamitzar-la quant a la seua producció”, de la mateixa manera que quan es parla de la Capitalitat Mundial de l’Alimentació, es fa referència “als molts i molt diversos aspectes que volem potenciar i desenvolupar”.
Una vegada designats els representants de cadascuna de les parts implicades, haurà de decidir-se la fórmula jurídica que tindrà la societat “encarregada de crear este nou espai amb gran valor estratègic”, segons María José Salvador, consellera d’Infraestructures, al que la Generalitat Valenciana aportarà els terrenys de 350.000 metres quadrats situats al costat de l’actual estació d’ADIF.
Així, l’Autoritat Portuària es compromet a cofinançar la plataforma al costat de la iniciativa privada que duga a terme l’explotació d’una infraestructura de referència que permeta la combinació i interconnexió de diversos mitjans de transport i afija valor a la mercaderia i a la logística.
D’esta manera, l’Ajuntament de València designarà un tècnic perquè s’integre en la comissió que haurà d’avançar en tots els aspectes, jurídics, urbanístics i de planejament, financers, entre altres, que permeten escometre “en un termini raonable” esta infraestructura, que és “una aposta decidida per millorar la connectivitat i la intermodalitat i impulsar la productivitat de l’economia valenciana”, en paraules de María José Salvador, molt lligada a la seua connexió amb el Port i al futur Corredor Mediterrani.